上礼拜三，我揣着行驶证和交强险保单，开着我那辆改了包围的思域去车管所年检。出发前还跟哥们儿吹呢，说今年肯定一次过，结果到了检测站，刚把车停稳，检测员绕着车转了两圈，就指着前包围跟我说：“你这改装件不行啊，跟行驶证上的照片对不上，过不了。”
我当时就懵了，这包围我装了快一年，平时开着挺得劲儿，怎么一到年检就卡壳了？我赶紧跟检测员说好话，递烟也被拒绝了。他说这不是人情的事儿，现在车检对外观改装查得严，只要跟原厂备案信息不一样，哪怕就换个包围、加个尾翼，都得拆了才能过。
我这才想起，当初改车的时候，朋友就提醒过我，说年检前得把改装件拆了换回原厂的。可我那会儿觉得麻烦，想着说不定能蒙混过关，结果现在好了，不仅检不了，还得白跑一趟。检测员还跟我说，要是执意不拆，按规定能罚 200 到 2000 块钱，具体看改装程度。我一听这罚款数额，心里直打鼓，这可不是小数目，我一个月工资扣完社保也就几千块，真罚了可心疼坏了。
展开剩余66%没办法，我只能把车开回改装店。老板见我一脸丧气，就知道是年检出问题了。他笑着说：“我就知道你得回来，每年这时候，来拆改装件的车主多了去了。” 我问他为啥不早提醒我，他说之前跟我说过，是我自己不当回事。我这才回想起来，好像还真有这么一回事，当时光顾着看改装效果了，没把这话放心里。
拆包围的时候，我跟老板闲聊，他说现在很多车主都跟我一样，觉得改车帅、有个性，却忽略了年检的问题。有个客户更夸张，把车的轮毂、避震、排气全改了，年检的时候直接被卡住，光拆这些件就花了大半天，还耽误了事儿。还有个客户，抱着侥幸心理没拆改装件，结果被查出后不仅罚了款，还得限期恢复原厂状态，最后花的钱比拆改的费用还多。
我看着师傅一点点把包围拆下来，心里别提多后悔了。早知道这样，当初就不图省事了，提前拆了多省心。拆完包围，我又赶紧联系 4S 店，让他们把原厂包围送过来。4S 店说原厂包围得等两天，我一听就急了，因为我的行驶证快到期了，要是逾期没年检，上路被交警查到更麻烦。
4S 店的工作人员跟我说，很多车主都会遇到这种情况，他们现在有应急方案，可以先从别的车上拆一个原厂包围给我用，等我的包围到了再换回去。我一听这话，心里踏实多了，赶紧让他们安排。
第二天，我拿到原厂包围，又去改装店把它装上。师傅手脚麻利，不到两个小时就装好了。看着车恢复成原厂的样子，我心里有点落差，但一想到能顺利年检，也就释然了。
第三天，我又去了车管所。这次检测员没说啥，顺利完成了外观检查。之后的尾气检测、刹车检测也都一次通过。拿到年检标志的时候，我长舒了一口气，这几天跑前跑后，总算没白费。
回来的路上，我给哥们儿打了个电话，跟他说了我年检的经历。他说他之前也栽过类似的跟头，改了个大灯，结果年检的时候因为灯光亮度不达标没过，最后花了几百块钱把大灯换回原厂的才过。他还跟我说，现在车检越来越严格，尤其是对改装车，千万别抱着侥幸心理，不然不仅浪费时间，还可能被罚款。
其实想想，车是用来开的，安全最重要。改装虽然能让车更有个性，但要是影响了年检，反而得不偿失。而且现在很多城市对改装车的管控也越来越严，在路上开着改装车，也容易被交警盯上。
说到底，咱们普通车主买车，主要还是为了方便生活。要是因为改装车的事儿，给自己添一堆麻烦，那就太不值了。以后我再想改车，肯定会先了解清楚年检的规定，不会再像这次一样盲目改装了。
你们有没有过类似的经历啊？改了车之后年检遇到麻烦专业个人配资门户，最后怎么解决的？评论区跟我说说，让我也吸取吸取经验～😉
发布于：黑龙江省弘益配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：配资门户网官网网站 同学们，智勇大闯关的关卡是不是特别困难，你们俩裤子很狼狈呢，哈哈。
- 下一篇：没有了
相关文章
沪深京指数
热点资讯
