
上礼拜三,我揣着行驶证和交强险保单,开着我那辆改了包围的思域去车管所年检。出发前还跟哥们儿吹呢,说今年肯定一次过,结果到了检测站,刚把车停稳,检测员绕着车转了两圈,就指着前包围跟我说:“你这改装件不行啊,跟行驶证上的照片对不上,过不了。”
我当时就懵了,这包围我装了快一年,平时开着挺得劲儿,怎么一到年检就卡壳了?我赶紧跟检测员说好话,递烟也被拒绝了。他说这不是人情的事儿,现在车检对外观改装查得严,只要跟原厂备案信息不一样,哪怕就换个包围、加个尾翼,都得拆了才能过。
我这才想起,当初改车的时候,朋友就提醒过我,说年检前得把改装件拆了换回原厂的。可我那会儿觉得麻烦,想着说不定能蒙混过关,结果现在好了,不仅检不了,还得白跑一趟。检测员还跟我说,要是执意不拆,按规定能罚 200 到 2000 块钱,具体看改装程度。我一听这罚款数额,心里直打鼓,这可不是小数目,我一个月工资扣完社保也就几千块,真罚了可心疼坏了。
展开剩余66%没办法,我只能把车开回改装店。老板见我一脸丧气,就知道是年检出问题了。他笑着说:“我就知道你得回来,每年这时候,来拆改装件的车主多了去了。” 我问他为啥不早提醒我,他说之前跟我说过,是我自己不当回事。我这才回想起来,好像还真有这么一回事,当时光顾着看改装效果了,没把这话放心里。
拆包围的时候,我跟老板闲聊,他说现在很多车主都跟我一样,觉得改车帅、有个性,却忽略了年检的问题。有个客户更夸张,把车的轮毂、避震、排气全改了,年检的时候直接被卡住,光拆这些件就花了大半天,还耽误了事儿。还有个客户,抱着侥幸心理没拆改装件,结果被查出后不仅罚了款,还得限期恢复原厂状态,最后花的钱比拆改的费用还多。
我看着师傅一点点把包围拆下来,心里别提多后悔了。早知道这样,当初就不图省事了,提前拆了多省心。拆完包围,我又赶紧联系 4S 店,让他们把原厂包围送过来。4S 店说原厂包围得等两天,我一听就急了,因为我的行驶证快到期了,要是逾期没年检,上路被交警查到更麻烦。
4S 店的工作人员跟我说,很多车主都会遇到这种情况,他们现在有应急方案,可以先从别的车上拆一个原厂包围给我用,等我的包围到了再换回去。我一听这话,心里踏实多了,赶紧让他们安排。
第二天,我拿到原厂包围,又去改装店把它装上。师傅手脚麻利,不到两个小时就装好了。看着车恢复成原厂的样子,我心里有点落差,但一想到能顺利年检,也就释然了。
第三天,我又去了车管所。这次检测员没说啥,顺利完成了外观检查。之后的尾气检测、刹车检测也都一次通过。拿到年检标志的时候,我长舒了一口气,这几天跑前跑后,总算没白费。
回来的路上,我给哥们儿打了个电话,跟他说了我年检的经历。他说他之前也栽过类似的跟头,改了个大灯,结果年检的时候因为灯光亮度不达标没过,最后花了几百块钱把大灯换回原厂的才过。他还跟我说,现在车检越来越严格,尤其是对改装车,千万别抱着侥幸心理,不然不仅浪费时间,还可能被罚款。
其实想想,车是用来开的,安全最重要。改装虽然能让车更有个性,但要是影响了年检,反而得不偿失。而且现在很多城市对改装车的管控也越来越严,在路上开着改装车,也容易被交警盯上。
说到底,咱们普通车主买车,主要还是为了方便生活。要是因为改装车的事儿,给自己添一堆麻烦,那就太不值了。以后我再想改车,肯定会先了解清楚年检的规定,不会再像这次一样盲目改装了。
你们有没有过类似的经历啊?改了车之后年检遇到麻烦专业个人配资门户,最后怎么解决的?评论区跟我说说,让我也吸取吸取经验~😉
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